TECHNIKAI ADATOK (M4A1)

hosszúság: 6,16 m	szélesség: 2,67 m	magasság: 2,79 m	súly: 30,2 t	legénység: 5 fő
fegyverzet: 1 db 75 mm-es M3-as harckocsiágyú; 1 db 12,7 mm-es és 2 db 7,62 mm-es Browning géppuska
motor: Continental, 9 hengeres; 400 LE		sebesség: 38 km/h (úton)	hatótávolság: 185 km	páncélzat: 16-75 mm

TÖRTÉNETE

Az M3-as közepes harckocsik továbbfejlesztéseként kezdték el építeni. Sorozatgyártása 1942-ben indult meg. Majdnem 50 ezer darab készült belőle (ez több, mint a brit és német harckocsik száma összesen!), a háború alatt gyártott amerikai tankok több mint fele Sherman volt. Ezen a számon túl rengeteg változata készült, dózerek, hídvetők, aknamentesítők, stb. Első bevetésére az el-alameini csata alatt került sor, de mindegyik hadszíntéren alkalmazták. A Szovjetunióba is sok példányt szállítottak belőle. A háború végére már nem számított igazán korszerűnek, de nagy tömegben alkalmazva a Pantherekkel és a Tigerekkel is elbánt. Az amerikaiak 1955 után kivonták a használatból, de több hadsereg még 10 évvel később is hadrendben tartott Shermanokat. Nagy előnye volt a gyors gyárthatóság, a jó karbantarthatóság.

Sherman "Firefly"

A Tűzlégy volt az egyetlen Sherman- változat, amelyik felvehette a harcot a Párduccal. A 75 mm- es ágyú helyett 76.2 mm- es angol gyártmányú páncéltörő ágyúval látták el, amely 17 font súlyú lövedékeket lőtt ki. Hogy elég hely legyen a fegyver és a muníció számára, a rádiót " kiköltöztették " a torony hátsó részére szerelt acéldobozba, a testbe épített gépfegyvert pedig eltávolították.

Képek:

Firefly>